icono FACEBBOK icono TWITTER icono TWITTER icono YOUTUBE icono CARTAS AL DIRECTOR icono_INSTAGRAM.jpg icono DIRECCION icono DIRECCION

cabeceratribunabenemerita

foto 3 tacografos

A los conductores se les imputa un supuesto delito de falsedad documental. Esta acción supone un grave riesgo para la Seguridad vial y lesiona los derechos de los trabajadores conductores

4 de julio de 2024.- Durante las últimas dos semanas, agentes especializados en la inspección del transporte del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Alfajarín y del Grupo Operativo del Sector de Tráfico de Aragón, han detectado varios vehículos pesados en los que sus conductores circulaban con el tacógrafo manipulado, con el correspondiente perjuicio para la seguridad vial que esta acción supone.

La pasada semana, en los extrarradios de la capital aragonesa, efectivos del Destacamento de Tráfico de Alfajarín, procedieron a dar el alto a un vehículo articulado que, tras la comprobación del tacógrafo digital, observaron que éste había sido manipulado, ya que en ese momento el dispositivo registraba un descanso cuando en realidad se hallaba circulando.

De esta manera el conductor aumentaba las horas de conducción. Todo ello con la finalidad de aumentar el número de horas de conducción, incumpliendo la normativa del horario de descanso y conducir estipuladas para dichos transportes.

El segundo conductor investigado fue detectado el lunes 1 de julio, como consecuencia de un control establecido en la comarca de las Cinco Villas, en el que los especialistas del Grupo Operativo del Sector de Tráfico de Aragón, procedieron a inspeccionar un vehículo pesado y comprobaron que éste circulaba con el tacógrafo completamente inoperativo tras haber sido manipulado.

En ambos casos, los vehículos fueron trasladados a un servicio técnico donde se acreditó la manipulación de los tacófrafos, por lo que se procedió a investigar a los dos conductores por supuestos delitos de falsedad en documento público.

Estas prácticas irregulares de manipulación de tacógrafos atentan de forma directa contra la filosofía de la implantación de este dispositivo de control, tanto en la seguridad vial, como en la mejora de las condiciones de trabajo de los conductores y de las reglas para una libre competencia en el transporte por carretera, puesto que no sólo se lesionan los derechos de los trabajadores conductores, sino que conlleva un grave riesgo para la Seguridad Vial al quedar inoperativos los sistemas de seguridad activa del vehículo, como el ABS o control de tracción, entre otros.

La conducta realizada por estos conductores está prevista en el art. 392, en relación con el art. 390.1-2 del Código Penal, por alteración y simulación de documento público, que puede conllevar pena de prisión de 6 meses a 3 años y multa de 6 a 12 meses. Además, las empresas titulares se enfrentan a distintas infracciones administrativas Muy Graves a la normativa de Transportes, que conllevan cuantías de 4001 €, así como la inhabilitación de su gestor de transportes. Del mismo modo, a los conductores les supone infracción administrativa Muy Grave a la Normativa de Tráfico y Seguridad Vial, con cuantía de 500€ y detracción de 6 puntos de su permiso de conducción.

ASOCIACIÓN HISTÓRICO-CULTURAL "FIEL en el DEBER"