Tras un siniestro vial de un Transporte Especial que quedó detenido en la calzada por impactar con un puente de la AP2, se detectó que carecía de autorización para dicha actividad. El conductor fue investigado penalmente y la gestora de la empresa de transportes de dicho vehículo, por un supuesto delito contra la Seguridad Vial
06 de febrero de 2025.- La Unidad de Investigación de Seguridad Vial (UNIS) de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Zaragoza, ha llevado una investigación tras un siniestro ocurrido el pasado noviembre, en el que estuvo implicado un Transporte Especial, que ha finalizado con la investigación del conductor de ese vehículo, así como la gestora de transportes de la empresa propietaria del Transporte Especial.
El siniestro se produjo el 25 de noviembre del pasado año en la AP2, kilómetro 24,250, término municipal de Villafranca de Ebro y consistió en la colisión de la carga que transportaba un Transporte Especial, tratándose de un Bulldozer, contra un puente ubicado en el citado punto kilométrico.
Hasta el lugar del siniestro se trasladaron patrullas del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Alfajarín para el auxilio del conductor y, una vez regulada la circulación y trasladado el vehículo hasta un área de descanso próxima, verificaron que este Transporte Especial presentaba irregularidades en materia de transporte, por lo que lo comunicaron a la UNIS de Zaragoza para hacerse cargo de la investigación.
Los especialistas de la UNIS al investigar de forma más exhaustiva los factores y circunstancias del siniestro y, existiendo indicios de un supuesto delito contra la Seguridad Vial, solicitaron el apoyo de especialistas en inspección de transportes del Destacamento de Tráfico de Alfajarín, quienes determinaron una serie de irregularidades en la autorización del transporte especial.
Las mismas consistían en carecer de autorización, tanto para circular por esa vía, como para hacerlo con una altura de 4,75 metros. Asimismo el transporte iba acompañado de un único vehículo piloto, cuando la normativa exige dos y, la anchura de la carga, tampoco iba señalizada correctamente.
La investigación determinó que el factor principal del siniestro fue el hecho de que la empresa permitió la circulación del transporte especial por esa vía, con esa carga y sin la autorización correspondiente, lo que provocó que impactase con un puente, cuya altura es de 4,69 metros en su lugar más alto, quedando encajada la carga ya que su altura era superior.
Esta situación generó un obstáculo imprevisible y un riesgo innecesario para el resto de usuarios que circulaban por la AP2. Por todo ello, la UNIS de Zaragoza procedió a la investigación de la gestora de transportes de la empresa, una mujer de 48 años, y al conductor del transporte especial, un varón de 36 años, por un supuesto delito contra la Seguridad Vial, del artículo 385 del Código Penal; “originar un grave riesgo para la circulación colocando en la vía obstáculos imprevisibles”.
Este tipo de conductas suponen poner en peligro la vida e integridad física del conductor, así como del resto de usuarios de la vía, siendo por ello una de las prioridades de investigación de los especialistas del Subsector de Tráfico de Zaragoza, quienes realizan su labor con la finalidad de establecer responsabilidades en conductas tan peligrosas como la descrita, con el fin de atajarlas antes de que éstas se conviertan en siniestros viales.
Para ello, redoblan sus esfuerzos en casos como éste, para que ninguna de estas conductas quede impune.
