
Hasta en dos ocasiones el motorista, que quedó sobre la calzada tras sufrir una salida de vía, fue abandonado sin recibir auxilio. A raíz de las lesiones que le produjo tanto el primer impacto como el atropello sufrido posteriormente, esta persona tuvo que ser trasladado al Hospital Universitario Central de Asturias.
- Las investigaciones de la Guardia Civil de Tráfico de Asturias, permitieron arrojar luz a lo ocurrido, procediendo a la investigación de dos conductores, uno por omisión del deber de socorro y otro por abandono del lugar del accidente
29 de septiembre de 2026. La Guardia Civil ha procedido a la toma de manifestación como investigados de dos conductores como supuestos autores de los delitos de omisión del deber de socorro y abandono del lugar del accidente, tras un siniestro vial en que un motorista resultó herido grave.
El siniestro se produjo la noche del pasado 29 de mayo en la autovía AS-II (Oviedo-Gijón), km 1,600, término municipal de Oviedo, cuando el conductor de una motocicleta perdió el control al trazar una curva, se salió de la vía por el margen derecho, colisionó contra barrera lateral semirrígida y cayó sobre la calzada.
Posteriormente, un primer turismo omitió el auxilio al motorista y continuó su marcha. Acto seguido, un segundo vehículo que circulaba por la misma vía atropelló al herido y abandonó el lugar del siniestro sin prestarle asistencia.
Al lugar del siniestro se desplazó en primer lugar una patrulla de motoristas del Destacamento de Tráfico de Oviedo, que señalizó la zona para evitar nuevos siniestros, reguló la circulación y recabó los primeros indicios técnicos sobre la posición final de la víctima.
Se hizo cargo de las investigaciones un Equipo de Investigación de Siniestros (EIS) con base en Oviedo. Los servicios sanitarios desplazados al lugar evacuaron a esta persona con lesiones de gravedad hasta el HUCA.
Las primeras evidencias halladas por los investigadores se determinaron durante la propia inspección técnico ocular de la vía. Los daños localizados en el casco de protección de la víctima, la naturaleza de sus lesiones y la posición final del cuerpo sobre el asfalto no eran compatibles únicamente con la caída dinámica provocada por la salida de vía.
Estos indicios confirmaron que, tras quedar tendido en la calzada, el motorista había sufrido un impacto secundario por atropello. Dada la complejidad del suceso, la Unidad de Investigación de Seguridad Vial (UNIS) asumió la dirección del operativo, en el que participaron el citado EIS -encargado de la inspección ocular en el lugar del hecho, la determinación de las posibles causas que originaron el siniestro y la confección de diligencias- y el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT), cuyos integrantes asumieron el visionado y análisis de los sistemas de videovigilancia de la autovía para determinar la secuencia cronológica e identificar los vehículos implicados.
De esta manera, se pudo establecer la secuencia de los hechos ocurridos: la víctima, tras salirse de la vía e impactar con el quitamiedos quedó tumbada en la calzada.
Acto seguido, pasó un primer vehículo que a pesar detenerse unos instantes, siguió su marcha sin auxiliar al accidentado, tras lo cual, un segundo vehículo impactaba con él, continuando su marcha como sin prestarle tampoco auxilio.
Fue un tercer vehículo el que dio el aviso a 112 Asturias. Finalmente, el caso ha concluido con la localización e investigación de dos conductores como presuntos autores de delitos contra la seguridad vial y el orden público.
El primer conductor, de 53 años y vecino del concejo de Llanera, fue investigado por un supuesto delito de omisión del deber de socorro. Por su parte, el segundo conductor, de 42 años y residente en Oviedo, fue investigado por un supuesto delito de abandono del lugar del accidente.
Las diligencias fueron remitidas al Tribunal de Instancia de Oviedo Consecuencias legales Los delitos investigados llevan aparejadas en el Código Penal las siguientes penas:
Omisión del deber de socorro: pena de multa de 3 a 12 meses.
Abandono del lugar del accidente: pena de prisión de 6 meses a 4 años y la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores de 1 a 4 años.
Recomendación de seguridad vial.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil recuerda que la seguridad vial es una responsabilidad colectiva y un compromiso solidario; la indiferencia en la carretera cuesta vidas.








































































