Un agente del Servicio Marítimo de la Guardia Civil resultó herido el pasado 21 de abril durante una misión en aguas de Mauritania.
Según ha informado El Faro de Ceuta, el incidente, aún pendiente de confirmación oficial por parte de la Guardia Civil, pone de manifiesto los riesgos que enfrentan los guardias civiles en operaciones internacionales para combatir la inmigración irregular y el crimen organizado. En un contexto de creciente presión migratoria y narcotráfico en el Atlántico, la labor de estos agentes es más crucial —y peligrosa— que nunca.
El suceso ocurrió en el marco de una operación en Mauritania, vinculada a la misión Frontex, en la que la Guardia Civil colabora desde 2006 para patrullar las costas africanas. Al parecer, el agente que forma parte del Servicio Marítimo de la Guardia Civil con base en Ceuta, sufrió una descarga eléctrica que le provocó una caída mientras llevaba a cabo labores de reparación del motor en un barco. La Guardia Civil no ha emitido un comunicado oficial, pero el incidente subraya el compromiso de sus efectivos en una de las fronteras más desafiantes de Europa.
El Servicio Marítimo de la Guardia Civil, es un pilar en la lucha contra el crimen transfronterizo. En Mauritania, los agentes patrullan junto a la Gendarmería local en embarcaciones rápidas, enfrentándose a traficantes de personas y drogas en rutas migratorias que conectan África Occidental con Canarias. En 2024, el Servicio Marítimo interceptó más de 15.000 migrantes en el Atlántico y decomisó 8.946 kilos de hachís en operaciones similares. Estas misiones, que a menudo se realizan en aguas turbulentas y bajo amenaza de grupos armados, exponen a los guardias a riesgos físicos y psicológicos. “Nuestros agentes operan en condiciones extremas, lejos de casa, para proteger vidas y fronteras”, señaló un portavoz de la Comandancia de Ceuta en un reporte reciente (El Faro de Ceuta).
Mauritania, con sus 754 kilómetros de costa, es un punto clave en las rutas migratorias hacia Europa. Desde 2006, España mantiene un acuerdo bilateral que permite a la Guardia Civil patrullar sus aguas, apoyada por Frontex y la Unión Europea. En 2024, las autoridades mauritanas y españolas interceptaron más de 10.000 migrantes en cayucos, un aumento del 30% respecto a 2023, según datos de la ONU. Estas operaciones no solo buscan salvar vidas, sino también desmantelar redes de tráfico humano y narcotráfico, que financian actividades criminales en la región.
Sin embargo, la colaboración no está exenta de desafíos. Los agentes operan en un entorno hostil, con embarcaciones precarias, traficantes armados, y condiciones climáticas impredecibles.
El agente herido, se encuentra ingresado en el Hospital Gómez Ulla, en Madrid, donde fue evacuado en un avión medicalizado tras sufrir el accidente mientras se encontraba de misión en Mauritania.
La Guardia Civil continúa su labor en silencio, lejos de los reflectores. Su trabajo en Mauritania, como en otros frentes, no solo protege las fronteras españolas, sino que salva vidas de migrantes atrapados en travesías mortales. En 2024, el Servicio Marítimo rescató a más de 2.000 personas en el Atlántico, muchas de ellas en estado crítico (Diario de Huelva). Este compromiso merece el reconocimiento de una sociedad que, a menudo, ignora los sacrificios de sus fuerzas de seguridad.
La Guardia Civil, mantiene 34 los efectivos en Mauritania, que incluyen dos oficiales de enlace y los integrantes de los destacamentos aéreos, marítimos y terrestres de Nouakchott y Nouadhibou, operando en ese país con dos patrulleras, un helicóptero y 14 vehículos todoterreno, "periódicamente reforzados con un avión de vigilancia y un buque oceánico", según datos facilitados por Interior.
La Guardia Civil tiene otros 34 efectivos encuadrados en diferentes destacamentos terrestres y marítimos en Senegal que operan cuatro patrulleras y 13 vehículos todoterreno que, al igual que en Mauritania, cuentan con el refuerzo periódico de un avión de vigilancia y un buque oceánico.
Por último, el Ministerio del Interior tiene en Gambia seis agentes de la Guardia Civil integrantes de un destacamento en Banjul, que opera una embarcación semirrígida y un vehículo todoterreno.
