Además la Institución desplegó helicópteros, drones y expertos en ADN, estos últimos llegados desde Madrid para apoyar a las Unidades Territoriales de Policía Judicial de la Comandancia cordobesa y que ya estuvieron en la DANA y que aportan su experiencia para la identificación temprana de fallecidos.
La Guardia Civil desplegó más de 220 efectivos de la propia Comandancia de Cordoba desde el primer momento que se desplazaron de forma inmediata a la zona donde se accidentaron dos trenes cerca de Adamuz, Córdoba. La totalidad de los agentes de la comandancia que están participando en la zona pertenecen a Seguridad Ciudadana de distintos puestos y unidades, USECIC, Tráfico, Policía Judicial, apoyados por miembros del GRS, helicópteros y drones.
La rápida respuesta de la Guardia Civil, sirvió para realizar los primeros rescates y auxilios hasta la llegada de los servicios médicos y de urgencias, a los que además siguieron apoyando y ayudando para paliar en lo posible la tragedia
Además, está participando el Equipo Central de Inspecciones Oculares del Servicio de Criminalistica del Cuerpo, unidad científica encargada de aplicar técnicas forenses para apoyar la investigación judicial y la identificación de personas fallecidas.y se ha incorporado además a este dispositivo especialistas que ya participaron en la DANA para proceder a la identificación temprana de los fallecidos, tanto expertos en huellas como de ADN.
Los expertos en inspección ocular son los encargados de examinar el escenario del siniestro con meticulosidad, protegiendo la escena, observando e identificando todos los indicios que puedan ser relevantes para determinar la identidad de las víctimas y las circunstancias del suceso. Estos especialistas forman parte del Equipo Central de Inspección Ocular, que puede desplazarse por todo el territorio nacional para colaborar en casos complejos, apoyando a las unidades territoriales de Policía Judicial..
Por otra parte, los técnicos en huellas dactilares utilizan equipos y sistemas avanzados, como el Sistema Automático de Identificación Dactilar (SAID), para cotejar las huellas recogidas con las bases de datos disponibles. Esta labor puede realizarse incluso de forma móvil en el propio lugar de la catástrofe gracias a equipos portátiles, desarrollados para agilizar la comprobación lofoscópica en situaciones de emergencia.
